O design moderno dá ritmo ao dinâmico conjunto da moto, o que faz com que ela tenha um visual bonito e harmônico.

A frente da Nex 115 é aerodinâmica e cheia de impluso. Possui  setas integradas à carenagem e combinação de duas cores na pintura.

Painel de instrumentos em formato de diamante de fácil visão atraente e intuitivo, com indicador de falha do sistema de injeção eletrônica e indicador de marcha digital.

Cheia de beleza, requintada e vívida, as luzes traseiras proporcionam uma grande visibilidade.

Equipada com o novo sistema de injeção eletronica inteligente, que utiliza várias tecnologias de ponta para entregar  ampla potência, baixíssimo consumo de combustível, silenciosa e vibração quase zero.

1 Aceleração precisa

O novo sistema de injeção eletrônica inteligente é controlado com precisão para garantir que o motor esteja em excelente condição de funcionamento, onde a arrancada seja suave e a aceleração seja mais potente,entregando suavidade e perfomance ao mesmo tempo.

2 Baixo consumo de combustível

Combustão de alta eficiência, consumo no ciclo WMTC de 75 Km/l entregando performance superior a qualquer outra moto da categoria.

3 Eficiência em subida

Devido à alta performance do motor, ela tem ótimo desempenho em subidas.

4 Baixa Vibração

Mesmo em marcha lenta,  subindo ladeiras, ela se desempenha com pouca vibração e baixo ruído.

5 Vida mais longa

A tecnologia avançada, como excentricidade do eixo do virabrequim, inovador sistema de lubrificação e sistema de ignição sofisticado fazem extender a vida do motor.

6 Atende às emissoes de poluentes promot 4.2

A alta tecnologia faz com que as emissoes de poluentes sejam mínimas.

1 Novo Sistema de injeção inteligente

Equipado com novo sistema de injeção eletrônica inteligente, que tem 1 controlador, 5 atuadores, 5 sensores e 17 magnetos percebem a temperatura do ambiente, temperatura do motor, aceleração, rotação do motor, emissões etc. Informação dinâmica e preciso controle da mistura de ar e combustível. A performance do motor e todos outros aspectos foram amplamente melhoradas.

2 Tecnologia de combustão eficiente

Devido à longa biela a cilindrada aumentada para 113,6, os comandos de válvulas foram totalmente otimizados e o sistema inteligente de injeção eletrônica foi usado para atingir eficiência na combustão.

3 Eixo de comando com alta tecnologia

Foi reduzido o atrito de deslizamento entre o balancim e o eixo de comando.

4 Peças com peso reduzido

Peças móveis de alta velocidade, como pistões, anéis de pistão, bielas, válvulas e molas de válvulas reduzio o peso em 12%, o que reduz significativamente a perda e vibração mecânica do motor.

5 Excentricidade do virabrequim

Quando a pressão máxima do gás combustível no cilindro é gerada, o pistão e a biela formam uma linha reta, a resistência ao atrito a lateral do pistão e o cilindro foi bastante reduzida, aumentando a potência e deixando o motor mais durável.

6 Tecnologia de lubrificação direta

A injeção direta de óleo para resfriar a saia do pistão e comando de válvulas, mesmo após um longo periodo de uso extremo, não faz diminuir o desempenho.

7 Tecnologia de refrigeração multicanal

Para a válvula de escape, a vela de ignição e outras peças com a temperatura mais alta do motor, vários canais de refrigeração são definidos e o cilindro de liga de alumínio com melhor dissipação de calor é usado para reduzir efetivamente a influência de alta temperatura no motor, melhorando, assim, a potência.

8 Virabrequim de alta rigidez

A rigidez do eixo de manivela é bem aprimorada e a vibração e o ruído foram reduzidos.

9 Mecanismo de partida elétrica a óleo

O mecanismo de partida lubrificado a óleo reduz efetivamente o som da partida e aumenta a vida útil.

10 Tecnologia de redução de ruído e vibração

O conjunto entre câmbio e embreagem foi otimizado e reduziu bastante o barulho do motor e aumentou a durabilidade do motor.

11 Embreagem dupla

A tecnologia de embreagem dupla adota um mecanismo de separação de esferas e um mecanismo de amortecimento que proporciona a troca de marcha suave.

12 Magneto trifásico de 12 pólos

O motor magnético trifásico de 12 pólos é usado para fazer pleno uso da energia do motor para fornecer uma potência estável e suficiente para toda a moto.

13 Partida elétrica e a pedal

Mesmo que a bateria se esgote devido ao uso prolongado, a moto pode ser ligada a qualquer momento e em qualquer lugar usando o pedal.