Imagem do modelo O CLÁSSICO DA NOVA GERAÇÃO. Imagem do modelo O CLÁSSICO DA NOVA GERAÇÃO.

O CLÁSSICO DA NOVA GERAÇÃO.

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Desenvolvida com esmero pela Haojue, a Chopper Road 150 traz as formas clássicas favoritas dos amantes de motocicletas custom. Também traz máximo conforto ao pilotar e ótimo desempenho nas ruas da cidade, com muita economia para quem precisa usá-la no dia-a-dia.

O CLÁSSICO DA NOVA GERAÇÃO.

Desenvolvida com esmero pela Haojue, a Chopper Road 150 traz as formas clássicas favoritas dos amantes de motocicletas custom. Também traz máximo conforto ao pilotar e ótimo desempenho nas ruas da cidade, com muita economia para quem precisa usá-la no dia-a-dia.

O CLÁSSICO DA NOVA GERAÇÃO.

VISUAL VINTAGE COM MUITA COMODIDADE, CONFIABILIDADE E ÓTIMA PERFORMANCE.

Com a Chopper Road 150 você faz bonito por onde vai, sem se preocupar com nada.

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DESIGN CLÁSSICO E ELEGANTE

Com visual caprichado e atemporal, a Chopper Road 150 CBS foi desenvolvida para superar as expectativas até os mínimos detalhes.

DESIGN CLÁSSICO E ELEGANTE

MOTOR TSR

Com potência, economia de combustível e uma pilotagem confortável, o motor TSR irá te proporcionar uma experiência agradável como nunca antes. Seja ao ligar a moto, em uma saída no semáforo, ou acelerando quando estiver ultrapassando outros veículos de trânsito, o motor proporciona segurança na aceleração, e uma experiência de pilotagem muito confortável, com zero de vibração e baixos ruídos. Além de tudo isso, sua economia de combustível, que supera a dos modelos 150cc convencionais, certamente irá te surpreender.

MOTOR TSR

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Potência
11,27 cv
Cilindrada
149 cm³
Torque
1,16 kgf.m a 6.000 rpm

  • Transmissão manual 5 velocidades
  • Sistema de transmissão corrente

  • Suspensão dianteira telescopica mola helicoidal, amortecimento hidráulico
  • Suspensão Traseira balança articulada, duplo amortecimento hidráulico, mola helicoidal
  • Pneu dianteiro 2.75-18 M/C 42P sem câmara
  • Pneu traseiro 3.50-16 M/C 58P sem câmara
  • Freio Dianteiro disco simples de Ø240mm, pinça de 1 pistão de acionamento hidráulico
  • Freio Traseiro Único disco com acionamento hidráulico dotado do sistema de frenagem combinada acionado pelo pedal direito.
  • Tamanho da roda dianteira Aro 18, liga leve de alumínio
  • Tamanho da roda traseira Aro 16, liga leve de alumínio

  • Comprimento 1.995 mm
  • Largura 810 mm
  • Altura 1.115 mm
  • Distância entre eixos 1.285 mm
  • Distância ao solo 185 mm
  • Altura do assento 745 mm
  • Altura do guidão 1000 mm
  • Altura da pedaleira 275 mm

  • Potência 11,27 cv
  • Cilindrada 149 cm³
  • Torque 1,16 kgf.m a 6.000 rpm

  • Tipo 4 tempos, DOHC, refrigerado a ar
  • Número de cilindros 1 cilindro
  • Diâmetro 57.3 mm
  • Curso 57.8 mm
  • Taxa de compressão 9.3:1
  • Sistema de lubrificação cárter úmido
  • Sistema de partida elétrica
  • Alimentação carburador
  • Tipo de ignição elétrica (CDI)
  • Potência máxima 11,27 cv / 8,3 kW a 8,000 rpm
  • Torque máximo 1,16 kgf.m / 11,4 nM a 6,000 rpm

  • Db (A) 77,5
  • rpm 4000 rpm
  • Marcha lenta 1500 ± 100

  • Indicador de marcha
  • Indicador de nível de combustível
  • Indicador de velocidade
  • Hodômetro quilometragem total e parcial
  • Indicadores de mudança de direção
  • Indicador de acionamento de farol alto
  • Informações da bateria: YUASA 12N7-4A

  • Peso seco 123.5 kg
  • MVOM 130 kg
  • Tanque de combustível 9,5 litros
  • Óleo do motor 1 litro

  • Relação primária de marcha 3.333
  • Primeira marcha 3.083
  • Segunda Marcha 1.941
  • Terceira Marcha 1.450
  • Quarta Marcha 1.173
  • Quinta Marcha 960
  • Relação final de Marcha 3.000

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